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噴霧圖樣搭接寬度應保持一定，對于中涂層一般采用66%的重疊率，而對于銀色、金色等外觀(guān)要求高的色漆層采用75%的重疊率。漆膜的厚度主要決定于涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上物體提升的速率以及漆液的粘度；采用靜電噴塑進(jìn)行涂裝的時(shí)候要不斷注意涂料粘度的測定。采用噴塑工藝涂裝只需噴涂、固化、冷卻等3道工序，一次成膜。大大簡(jiǎn)化了涂裝工序，縮短了生產(chǎn)周期，當天就能出產(chǎn)品。
各類(lèi)水泥機械軸類(lèi)、孔類(lèi)、平面類(lèi)、異形類(lèi)表面的磨損，配合位失效，軸承位，密封位，軸瓦位的磨損等可進(jìn)行機械修復，或現場(chǎng)修復！儲罐內表面噴鋁前，須采用銅礦砂對金屬表面進(jìn)行噴砂除銹，除銹結果應達到國家規范Sa3及的要求：鋼材表面無(wú)可見(jiàn)的油脂、污垢、氧化皮和油漆涂層等附著(zhù)物，該表面應顯示均勻的金屬光澤。表面粗糙度達到75μm以上。工程量大的金屬?lài)娡渴┕ひ瞬捎秒娀娡?。要求高結合力、低孔隙度的金屬或合金涂層可采用超音速?lài)娡?；對于批量大的工件，宜采用自?dòng)噴涂。
但噴涂后涂層組織結構、密度及組成相分布等與國外同類(lèi)涂層相比差距較大，因此，結合噴涂工藝對粉末和涂層性能進(jìn)行綜合評價(jià)是航空涂層國產(chǎn)化工作的一項重要內容。設備、材料選用及要求 線(xiàn)材火焰噴涂設備是由氧氣及供給系統、壓縮空氣系統、氣噴及絲盤(pán)等組成。修復后模具不退火，不咬邊，不變形，結合強度除電刷鍍?yōu)殡x子鍵結合外，其它都為冶金結合，結合強度可與基體媲美，修復后材質(zhì)和硬度可根據模具基體選擇！
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